半岛彩票:被追捧的中国储能电芯：确定的优势真正的较量

　　伴随着全球碳中和与能源转型的共识，以及俄乌战争带来的能源短缺问题，全球范围内的储能项目无论从企业布局还是机构投资，都在持续升温。

　　据统计，2023年上半年，全球储能电池出货量达到110.2GWh，同比增长73.4%，其中中国储能电池出货量为101.4GWh，占全球储能电池出货量的92%，几乎包揽了出货排行榜的前二十。

　　也是在这一年，全球储能系统集成商赚得盆满钵满。2022财年，全球储能系统集成商龙头Fluence的营收同比增长89.6%。同样，其他头部储能集成企业，也实现了不俗的增长，特斯拉Tesla增长了53.1%、Enphase为68.7%、SolarEdge增长49.8%、LG新能源为57.9%。

　　2023年，储能市场更加激动人心。据统计，2023年上半年全球市场电力储能出货 79GWh，增速最快，占比 77%，户用储能出货13GWh，大储是其中最为强劲的驱动力。在中美欧三大主流市场，大储都已经或正在成为储能主要应用场景。以美国市场为例，2022年新增项目中，大储占据84%。在大储和工商业需求的带动下，整个储能电池端环节延续着去年的高位增长趋势。

　　储能在美国，ITC（Investment Tax Credits，投资税收抵免）政策的影响力进一步发酵。2022年8月，美国《通胀削减法案》（IRA）发布ITC新政。该政策规定，ITC税收抵免延长10年并提高抵免比例至30%-70%，并首次将独立储能纳入补贴，推动储能项目收益率明显提升。

　　东吴证券分析指出，由于刚性需求与美国IRA政策的实行，预计美国大储市场2023年继续高增，根据美国能源信息署（EIA）统计，截至2022年底，美国规划于2023年落地的大储项目有9.4GW，若项目顺利落地，则美国大储装机仍将迎来翻倍以上增长。第三方测算，2023年美国大储新增装机量有望达到25.2GWh，同比增长142.1%。

　　欧洲市场向来以户用储能为主力，但纵向来看，其大储也在放量。欧洲储能协会预测（EASE）预计2023年欧洲大储新增装机将达到3.7GW，同比增长95%，其中英国、意大利、法国、德国、爱尔兰、瑞典为装机主力市场；预计2024年西班牙、德国、希腊等市场在政策支持下大储需求有望加速释放，推动2024年欧洲新增装机达到5.3GW，同比增长41%。出于对能源稳定性的考虑，欧盟在扩大风光等新能源装机的同时，也在积极扩大储能。

　　面对高速扩张的市场，储能集成巨头们无一例外地试图抓住更大的市场分额。而产能的大小，供应链强韧与否，某种程度上，意味着市场份额的多寡。为了储备足够的弹药，他们不约而同地将橄榄枝抛向产品性能强、产能稳定的中国电池厂商。而对于电池厂商们来说，在国内已经开启低价内卷的情况下，收益更高的海外市场极具吸引力。可以说这是一场两者的双向奔赴。

　　为了降低储能的系统性的成本，我国电池厂商在电芯容量及循环寿命两个指标上不断寻求突破。目前，国内主流厂商纷纷推出300+Ah电芯，在追求安全性和循环寿命不断提升的同时，提升储能电池的单位效益。在今年4月的ESIE2023上，远景动力就曾表示，凭借效益优势，其以305Ah为代表的大容量储能电芯深受海外储能客户的欢迎。

　　今年上半年，正力新能发布了314Ah储能电芯、远景动力新发布315Ah储能专用电芯、海辰储能发布了320Ah储能电芯，蜂巢能源发布了325Ah储能电芯(备注：非目前常见的71*173规格)，可以预见，很快市场将迎来310Ah+储能大容量电芯大规模的产业化应用，这一变化也将影响到全球储能客户。

　　宁德时代、远景动力等也是国内率先践行碳中和的企业。宁德时代在今年8月宣布推动储能电池工厂实现碳中和运营认证。远景动力则更是在今年上半年宣布2022年实现了全球运营碳中和，并同步推出全球首批“碳中和储能电池”，该批储能电池也获得国际权威认证机构TüV南德颁发的“碳中和认证(PAS 2060)”。

　　落地本土化产能或者构建全球化供应链，也是国内电池厂商绕不开的命题。在为储能等新能源提供补贴支持的同时，IRA还进一步完善细则，规定必须满足一定条件的才能够算美国本土制造，才可以享受税收抵免。要获得补贴红利，避免庞大的美国市场拱手让给日韩企业，我国电池厂商还需要满足本土制造或贸易供应链的要求。

　　据高工产研储能研究所（GGII）初步统计，2023年中国储能锂电池出货206GWh，同比增长58%；2023年全球储能锂电池出货225GWh，同比增长50%。2021-2024年中国及全球储能锂电池出货量（GWh）数据来源：高工产研储能研究所（GGII），2024年1月（文章来源公众号：高工产研ID：weixin-gg-ii）2023年储能锂电池

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